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東名阪自動車道
三車線化
名古屋から、三重県方面に行くゴルファーを悩ませていた、東名阪自動車道の渋滞が緩和されそうです。三重県は東名阪自動車道の四日市ＩＣ―鈴鹿ＩＣ間の上り線８キロ区間を、現在の２車線から暫定３車線にすることを発表しました。関係者によると、着工は２０１７年度以降の見通し。四日市ＩＣ―鈴鹿ＩＣ間は全国屈指の渋滞頻発区間。中部地方整備局によると、車線幅を現行の3.5メートルから3.25メートルに、路肩幅も３メートルから0.75メートルに狭める。中央分離帯部分の0.25メートルも車線に回す想定。中部地整は、並行する新名神高速・新四日市ＪＣＴ―亀山西ＪＣＴが完成する１８年度以降の交通量を見て、２車線に戻すかどうかを決める。三重県によると、四日市ＩＣ―鈴鹿ＩＣ間の上りの８割が３車線化されることになり、渋滞回数も７割の減少が見込まれます。
三重カンツリー倶楽部
名義変更料減額（改定）
三重カンツリークラブは平成28年11月９日より、名義変更料を減額しました。
【名義変更料】
正会員 108万円 → 54万円
相続及び２親等内
43.2万円 → 21.6万円
同一法人内
21.6万円 → 10.8万円
伊勢湾カントリークラブ
ゴルフ場閉鎖
伊勢湾カントリークラブは10月21日付で、会員に対し、ゴルフ場の閉鎖を発表しました。理由としては、近年、赤字決算が続き、営業を続けると累積赤字が増え続ける一方で、しかも、クラブハウスの老朽化が進み、いつ機能が停止してもおかしくない状態である。また、9月19日の台風により、管理棟、管理棟駐車場が水没し、管理機械が修復不可能な状態で、コースの方も西コースはすでに地滑りにより閉鎖しており、南・東コースにも地滑りが生じる可能性があり、その資金が捻出できず、今後、経営を続けることが出来ないとしている。尚、ゴルフ場は現在閉鎖しており、今後については検討中。
富士ＯＧＭエクセレントクラブ
会員制度の変更
富士OGMエクセレントクラブは、ロイヤル、ゴールドの隔日会員制から、、全日会員制に変更することになりました。また、全日制に移行するにあたり、年会費の改定を行います。
【会員制度変更日】
平成29年1月1日より
【年会費改正】
平成29年9月1日より
ロイヤル、ゴールド 16,200円 → 全日会員 29,160円
法仙坊ゴルフ倶楽部
名義変更料減額キャンペーン
法仙坊ゴルフ倶楽部は平成28年10月1日より、名義変更料減額キャンペーンを行っています。
【期間】
平成28年10月1日から平成29年3月31日まで
【名義変更料】
正会員 43.2万円 → 21.6万円
各務原カントリー倶楽部
名義変更料減額期間延長
各務原カントリー倶楽部は平成28年9月30日までの名義変更料減額期間を、平成29年3月31日まで延長することになりました。
【期間】平成28年10月1日から平成29年3月３1日
【名義変更料】
正会員 100万円 → 6０万円（税別）
ニューキャピタルゴルフ倶楽部
PGMグループへ
ニューキャピタルゴルフ倶楽部は、9月12日にPGMホールディングス㈱の連結子会社であるパシフィックゴルフプロパティーズ㈱に、現経営会社である、㈱ZERO・Managementの会社分割により、ゴルフ事業を継承した恵那ゴルフ㈱の全株式を売却することに合意しました。これにより、10月14日より、パシフィックゴルフマネジメント㈱がゴルフ場運営を行うことになりました。
リオフジワラカントリークラブ
平成29年度からの新営業体制について
リオフジワラカントリークラブは平成29年1月からの新営業体制を発表しました。
①立田コース９Hを閉鎖し、藤原コース、中里コースの18H営業とする
②中里コースにナイター施設の設置（H29年1月完成予定）
③クラブ競技は、従来通り。（月例のみ一部変更）
④プレー予約は、会員優先で行う
今後は立田コースはメガソーラーを設置し、ゴルフ場事業とメガソーラー管理事業の２本柱で収入の安定を図っていくとのことです。
吉良カントリークラブ
名義変更料改定
吉良カントリークラブは平成２９年４月１日より、名義変更料を減額いたします。
正会員 108万円→54万円
（額面金額が80万円超のもの）
※額面金額80万円以下は名義変更料54万円で変更ありません。
青山高原カントリークラブ
再生計画案可決
今年1月27日に民事再生法の適用を申請した、同クラブの経営会社藤信興産(株)の再生計画案が可決し、8月19日に名古屋地裁から認可決定を受けました。同計画案は、親法人である学校法人・藤田学園の支援を受けて再建する計画となっています。会員全員に弁済金を支払うが（預託金額により弁済率が異なる）、会員としてのプレー権は継続。会員権は無額面のプレー権で、譲渡可能になる予定。